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随着锅炉配件在我们生活中的广泛应用，那么关于锅炉配件中的受热面管该如何检查和修复，现在就给大家来介绍一下。

1、检查受热面管的外观锈蚀情况，对管道的外表缺陷进行修复处理，对管道壁厚减薄严重，已超过规范规定的管段，必须坚决彻底的换掉绝不允许将隐患带入工程中，将隐患带入运行中；
2、管口压扁或管道变形应进行校正，对管口压扁或损伤无法校正修复的进行更换处理，管道变形应按实物尺寸进行放样，根据图纸尺寸设计制作一个校管平台，对蛇型弯管逐根进行校正；

3、受热面管对口时应彻底焊口处的氧化皮、污锈、油渍等，管道应严格坡口，坡口处15mm范围内应打磨出金属光泽，坡口处及钝边不得有毛刺；
4、因管道锈蚀壁厚减薄超过规范要求的管段应全部更换，对安装后无法进行缺陷处理的地方，其管道组对前应进行一次水压试验检查，试验压力为该处管道工作压力的1.5倍，或进行无损探伤检查；
5、管道应进行通球试验，通球球径按规范要求，通球前先用压缩空气将管道内进行吹扫1～2分钟，将管内积水或浮锈等吹除干净，然后进行通球，管道通球应逐根进行，每种规格的球应分别编号，以免球体遗落管内，对通球有问题的管段，应彻底检查分析原因，无法进行修复处理的管段应进行更换。

1.锅炉采用锅壳式烟火管受热面和水管受热面组合结构，充分发挥了两种受热面的技术优点。锅筒采用拱型管板、螺纹烟管准弹性组合结构，不仅使锅炉结构紧凑，而且锅炉抗低周疲劳性能好。锅炉侧水冷壁与水管对流受热面采用并联结构，并与上下侧集箱相连接，不仅传热效率高，而且作为锅炉本体的支撑结构，保证锅炉在工作状态下可自由向上热膨胀，锅炉运行可靠；
2.锅炉全部采用对流管束受热面作为炉膛后的烟气流程，保证前管板烟箱的烟气温度低于650℃，了烟管端部区域产生局部的过冷沸腾并结垢的可能型，也就了管板产生裂纹的事故隐患，根本解决了采用翼型烟道结构的原水火管锅壳式热水锅炉前管板孔桥区时有发生的裂纹事故；
3.锅炉工质采用复合循环技术。锅炉的前拱管与前墙受热面，以及后拱管与后墙受热面采用工质自然循环方式，侧水冷壁管和侧对流管束则在正常运行时则强制循环方式，保证侧水冷壁管和对流管束中的水速不仅高于其所受热负荷的水速，而且保证回水所携带的泥沙不可能在下集箱产生沉积，彻底侧水冷壁管爆管的可能。